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二手車市場半年交易未達(dá)預(yù)期

2016-8-9 09:54| 發(fā)布者: 解剛| 查看: 485| 評論: 0|來自: 北京商報

  “國八條”自今年3月發(fā)布至今已有5個月,但落實情況仍不容樂觀。相關(guān)統(tǒng)計顯示,目前全國僅10省區(qū)市、133個城市解禁了二手車限遷政策。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年上半年我國二手車?yán)塾嫿灰琢繛?77.43萬輛,同比增長3.59%;交易金額完成2691.94億元。雖然繼續(xù)保持增長,但3.59%的低增幅明顯低于往年的增長。

  對于今年初二手車交易量能夠穩(wěn)妥進(jìn)入千萬輛時代的預(yù)期,中國汽車流通協(xié)會副秘書長沈榮表示,從目前情況看,“時間過半、任務(wù)沒有過半,目前需要重新審視一下二手車行業(yè),此前的快速增長和碰撞是否存在泡沫因素,導(dǎo)致預(yù)期過于樂觀”。

  據(jù)了解,今年3月以來,“國八條”中明確規(guī)定要破除地方限遷政策,大部分城市的政府部門需在2016年6月前取消對于二手車的流通限制。在之前統(tǒng)計的全國299個城市當(dāng)中,目前,仍有15個省份未取消限制遷入政策,超過50%的城市沒能出臺相應(yīng)具體的落地政策。

  業(yè)內(nèi)普遍擔(dān)心,由于政策落實的遲緩,雖然二手車市場的活躍度有所提升,但二手車市場并沒有帶來交易規(guī)模的迅速膨脹!敖衲3月對二手車行業(yè)來說好消息層出不窮,但從上半年情況看,這一喜人的‘春天’局面沒能得到延續(xù),市場沒能達(dá)到之前的預(yù)期。”沈榮稱。

  有數(shù)據(jù)表明,今年1-6月,北京二手車交易外遷率呈逐漸上升趨勢,上半年外遷量同比增長14.75%,內(nèi)蒙古、吉林、山西、遼寧、山東占據(jù)外遷城市前五名。而此前受限遷政策影響,北京市二手車外遷率由一度高達(dá)74%降到最低30%。

  然而,二手車外遷放開的利好信息并沒有反映到新車置換銷售上面。今年1-6月,北京累計交易新車209960輛,同比去年累計下降11.74%。6月北京新車交易34030輛,同比去年下降14.28%。雖然國5排放車輛暫時不直接受到限遷政策影響,但是限遷導(dǎo)致的新車降價等因素也造成老百姓在用車貶值,這也造成了市場上的二手車車源減少,經(jīng)營者也出現(xiàn)了大面積經(jīng)營困境!皬默F(xiàn)階段來說,二手車市場實際運行狀況和之前市場運行環(huán)境,還沒有發(fā)生更大的改變。”沈榮說。

  值得關(guān)注的是,根據(jù)中國汽車流通協(xié)會首次發(fā)布的“中國二手車經(jīng)理人指數(shù)”(UCMI), 7月二手車經(jīng)理人指數(shù)為47.8%,低于榮枯線。總體來看,7月二手車行業(yè)整體處在蕭條區(qū)域,融資問題和車源成為很多二手車經(jīng)營企業(yè)面臨的問題。二手車限遷的放開和臨時產(chǎn)權(quán),被二手車經(jīng)營企業(yè)普遍關(guān)注。

  中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅表示,在二手車行業(yè)快速發(fā)展的大背景下,中國汽車流通協(xié)會在2015年底提出構(gòu)建“二手車經(jīng)理人指數(shù)”。二手車經(jīng)理人指數(shù)越高,表示當(dāng)月二手車市場景氣度越好。反之則表示二手車市場需求疲軟,景氣度低。

  按照中國汽車流通協(xié)會的預(yù)測,由于二手車相關(guān)政策的變動,7月開始多個地區(qū)逐漸解除限遷,8月二手車市場景氣狀況將有所改善。UCMI結(jié)果顯示,經(jīng)銷商普遍對8月的預(yù)期較為樂觀,信心指數(shù)為51.5%,不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,今年三季度二手車銷量將會逐步提升。


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