在利差逐步收窄的預(yù)期下，保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)正通過境外投資這一方式，開啟多幣種、多元化的資產(chǎn)管理模式。滬港通、深港通的相繼開通，讓保險(xiǎn)資金看到了通過港股通這一新渠道持續(xù)參與香港股市的機(jī)會(huì)。

　　近日，中國保險(xiǎn)資產(chǎn)管理業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示，保險(xiǎn)資金通過港股通投資港股，對(duì)緩解險(xiǎn)資資產(chǎn)配置壓力、提升投資收益、拓寬境外投資渠道等具有重要意義。基于獲取長期穩(wěn)定收益的考慮，會(huì)傾向于選擇低估值、高股息率港股。

　　至于有市場(chǎng)人士擔(dān)心“參與港股通，會(huì)否造成保險(xiǎn)資金抽離A股”，該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，目前保險(xiǎn)資金境內(nèi)權(quán)益投資比例遠(yuǎn)未用足，加上今年尚有大量新增保費(fèi)及存款到期資金需要再投資，參與港股通對(duì)保險(xiǎn)資金在A股的配置影響可以忽略不計(jì)。

　　緩解險(xiǎn)資資產(chǎn)配置壓力

　　中國保險(xiǎn)資產(chǎn)管理業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人解讀稱，站在整個(gè)行業(yè)的角度來看，港股通這一新渠道的出現(xiàn)，有利于緩解保險(xiǎn)資金當(dāng)下的“資產(chǎn)荒”壓力，同時(shí)也有利于分散投資風(fēng)險(xiǎn)。按照目前的政策，保險(xiǎn)資金境外投資比例最高可達(dá)15%，但目前實(shí)際運(yùn)作還不到2%。

　　其次，保險(xiǎn)資金通過港股通投資港股，有利于提升投資收益。一是港股正處于價(jià)值洼地，恒生指數(shù)市凈率已低于1998年金融危機(jī)時(shí)期的水平，處于近30年最低位，與美國、日本等其他市場(chǎng)“估值差”則處于歷史高位；二是投資港股可以享受類債券的收益，相較滬深兩市，港股具有較高分紅水平；三是可獲取匯率升值，最近一段時(shí)間以來，與強(qiáng)勢(shì)美元掛鉤的港元資產(chǎn)吸引力上升。

　　此外，還有利于拓寬保險(xiǎn)資金境外投資渠道。當(dāng)前形勢(shì)下，境外投資已成為保險(xiǎn)資金配置的主要方向之一，目前QDII額度相對(duì)緊張，參與港股通無疑進(jìn)一步增加了保險(xiǎn)資金參與香港股市的投資方式。上述負(fù)責(zé)人表示，相比其他資金出境方式，港股通具有使用靈活、成本較低、無需新增審批等優(yōu)勢(shì)。

　　港股配置價(jià)值日漸凸顯

　　港股通為保險(xiǎn)資金提供的投資空間，正在逐步顯現(xiàn)。

　　“香港上市公司總市值長期位于全球前十位，是全球最重要的股票市場(chǎng)之一。目前港股市場(chǎng)的長期投資價(jià)值顯現(xiàn)，為境內(nèi)保險(xiǎn)資金提供了較好的資產(chǎn)配置機(jī)會(huì)�！敝袊�保險(xiǎn)資產(chǎn)管理業(yè)協(xié)會(huì)上述負(fù)責(zé)人表示。

　　在其看來，目前港股估值低于全球市場(chǎng)，且處于2000年以來的歷史底部。此外，A/H溢價(jià)指數(shù)最近幾個(gè)月維持在120以上，處于近5年高位。同時(shí)，港股股息率達(dá)到3.5%左右，隨著“資產(chǎn)荒”愈演愈烈，高股息資產(chǎn)更加稀缺，相形之下，與美元掛鉤的港元資產(chǎn)更具吸引力。

　　基于以上多種因素，上述負(fù)責(zé)人表示，保險(xiǎn)資金基于獲取長期穩(wěn)定的收益來考慮，將傾向于選擇低估值、高股息率的港股進(jìn)行投資，這將有效緩解保險(xiǎn)資金短期配置壓力。

　　不會(huì)影響險(xiǎn)資A股配置

　　可以預(yù)見的是，未來A股港股板塊聯(lián)動(dòng)將更加明顯。手握巨額資金的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，在A股和港股估值差異挖掘等領(lǐng)域，存在較大的市場(chǎng)空間。

　　至于有市場(chǎng)人士擔(dān)心“參與港股通，會(huì)否造成保險(xiǎn)資金抽離A股”，中國保險(xiǎn)資產(chǎn)管理業(yè)協(xié)會(huì)上述負(fù)責(zé)人明確表示，參與港股通，對(duì)保險(xiǎn)資金在A股的配置影響可以忽略不計(jì)。

　　保監(jiān)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1月至10月，保險(xiǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入約2.7萬億元，行業(yè)總資產(chǎn)達(dá)到約14.8萬億元，資金運(yùn)用余額達(dá)到約12.9萬億元。截至今年10月底，保險(xiǎn)資金運(yùn)用余額中，股票和證券投資基金約1.86萬億元，占比14.42%。

　　鑒于此，上述負(fù)責(zé)人稱：“港股通相較于保險(xiǎn)資金運(yùn)用規(guī)模中的權(quán)益投資規(guī)模占比較小，因此采取港股通進(jìn)行港股配置，不會(huì)影響保險(xiǎn)資金在A股的配置，更不會(huì)對(duì)A股市場(chǎng)整體資金面形成沖擊。考慮到今年的新增3萬億元保費(fèi)及存款到期的配置安排，這些余額根本不足以滿足保險(xiǎn)資金的投資需求。”