時(shí)代周報(bào)記者 王媛 發(fā)自廣州

在過去的2016年里，很少有企業(yè)家過得和賈躍亭一樣艱難，大起大落受盡質(zhì)疑，同時(shí)又充滿孤獨(dú)與自我掙扎。

一周前，當(dāng)樂視被眾人討債時(shí)，他還被不少外界的聲音稱為“騙子”。一周后，當(dāng)山西老鄉(xiāng)孫宏斌“拉了兄弟一把”，他便成了外界所謂的大開大闔能改變未來的時(shí)局英雄。

說到底，過去的一年，一個(gè)錢字，成了樂視和賈躍亭的命門。

如果說過去的2016年，樂視就像一艘在遠(yuǎn)航中不停跌宕的大船一樣，沉沉浮浮，驚心動魄，那么船長賈躍亭面臨的最大問題則是：他滿懷希望又決絕地去描繪未來的航程和圖景，卻總是苦于無法自證和他證。

“怎么大風(fēng)越狠，我心越蕩�；萌缫唤z塵土，隨風(fēng)自由地在狂舞。我要握緊手中堅(jiān)定卻又飄散的勇氣。我會變成巨人，踏著力氣，踩著夢�！�

2016年2月28日的“樂視全球生態(tài)年會”上，賈躍亭曾唱了一首《野子》，頗耐人尋味，據(jù)說賈正是唱出了自己歷年來的心路歷程。不過，這首充滿情懷的歌曲又似乎體現(xiàn)了外界眼中賈躍亭的另一面：蒙眼狂奔、充滿驕傲自負(fù)。

在“樂創(chuàng)”宣稱同袍之情的那樁高達(dá)168億元的買賣背后，1月16日重新復(fù)牌的樂視網(wǎng)報(bào)收35.4，微跌1.12%，融創(chuàng)中國則報(bào)收6.7港元，跌幅達(dá)8.09%。就像樂視山河待整一樣，市場的信心或待慢慢重建與恢復(fù)。

“高開低走”的一年

對于極富傳奇色彩的樂視和賈躍亭來說，2016年，堪稱是無比戲劇性的一年。上半年開了掛的樂視，在“買買買”的路上，一副橫掃千軍的態(tài)勢。下半年劇情急轉(zhuǎn)直下，尤其到了第四季度，樂視開始出現(xiàn)“失控”局面，甚至陷入一沉百踩的窘境。

據(jù)時(shí)代周報(bào)記者梳理獲悉，去年4月份，樂視正式發(fā)布了新車LeSEE，一度引發(fā)熱議。接下來，樂視不計(jì)血本，開始了多起跨界甚至跨國的收購和投資。

5月，樂視斥資29億收購房地產(chǎn)項(xiàng)目世茂工三；6月份，樂視斥資9億元增持酷派股份成第一大股東；7月份，樂視宣布以20億美元全資收購北美第二大電視廠商Vizio；8月，樂視宣布，將投資近200億元在浙江湖州德清的莫干山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)超級汽車工廠和汽車生態(tài)小鎮(zhèn)；到了9月份，樂視汽車首輪10.8億美元的融資終于落地；10月19日，樂視更在美國舊金山打造了其創(chuàng)辦以來最昂貴的一場發(fā)布會，發(fā)布超級汽車，正式宣布進(jìn)入開發(fā)無人駕駛電動汽車的競爭大軍中。除此以外，樂視旗下的樂視體育在版權(quán)購買上也屢砸重金。

的確，在短短幾年的發(fā)展中，樂視創(chuàng)下了很多奇跡，樂視旗下樂視影業(yè)、樂視云、樂視體育及樂視手機(jī)等項(xiàng)目，吸引了資本的熱捧，來自國家電網(wǎng)旗下英大資本、深圳市政府投資平臺深創(chuàng)投、云鋒基金、聯(lián)想控股、民生信托等資本紛紛“入席”。與此同時(shí)，柳傳志、盧志強(qiáng)、沈國軍等大佬亦先后為樂視站臺。

不過，盛世之中亦隱藏著重重兇險(xiǎn)。

2016年10月底，在美國高調(diào)開完發(fā)布會歸來的樂視，即被爆出樂視汽車欠美國工程承包商高達(dá)5000萬美元的新聞。隨后，樂視被卷入拖欠供應(yīng)商百億巨款的暴風(fēng)眼中。

11月6日晚，賈躍亭一封名為《樂視的海水與火焰：是被巨浪吞沒還是把海洋煮沸？》的內(nèi)部信曝光，將樂視的資金危機(jī)擺上了臺面，也引發(fā)了劇烈震蕩。在這封內(nèi)部郵件中，賈躍亭反思樂視“大躍進(jìn)”，稱告別燒錢擴(kuò)張，愿只領(lǐng)一元年薪。

此后，供應(yīng)商圍堵樂視大樓下追討欠款、樂視體育大規(guī)模裁員、各個(gè)業(yè)務(wù)拖欠款項(xiàng)、樂視網(wǎng)股價(jià)暴跌等報(bào)道層出不窮。

12月6日，一則關(guān)于賈躍亭股權(quán)陷入平倉危機(jī)的消息導(dǎo)致樂視網(wǎng)股票暴跌近8個(gè)點(diǎn)之后，樂視網(wǎng)緊急停牌。

12月27日，樂視體育被曝拖欠英超版權(quán)方新英體育3000萬美元（約合人民幣2.09億元）版權(quán)費(fèi)，需要在春節(jié)前付清。

到了12月28日晚，樂視網(wǎng)發(fā)布公告，將引入超過100億元的戰(zhàn)略投資。這相當(dāng)于樂視資金鏈告急三個(gè)多月后融到的第一筆大額融資，饑渴的樂視如飲甘露。

不過，在超100億元融資的金主還未現(xiàn)身之時(shí)，2017年1月5日，樂視再次被爆出了欠款糾紛：樂視移動由于未按期支付款項(xiàng)，被新三板公司豪聲電子提起了仲裁。

據(jù)時(shí)代周報(bào)記者了解，自11月初樂視資金危機(jī)集中爆發(fā)以來，賈躍亭和樂視高層一直不停為錢奔波。但樂視究竟資金缺口有多大？錢荒危機(jī)能否有效解決？仍然迷霧重重。

救“視”主們

在公開承認(rèn)資金鏈出現(xiàn)危機(jī)兩個(gè)月后，風(fēng)波中的樂視終于迎來所謂的“白衣騎士”。

1月13日晚間8點(diǎn)，樂視網(wǎng)公告稱，樂視獲得包括融創(chuàng)中國在內(nèi)的168億元戰(zhàn)略投資的重磅消息，其中融創(chuàng)中國向樂視投資150億元，樂然投資和華夏人壽合計(jì)向樂視投資18億元，總計(jì)約168億元。在這次交易中，上市公司及其控股子公司合計(jì)將獲得資金約71億元，投資方將在5個(gè)工作日內(nèi)支付總交易價(jià)款中的60.41億元。

樂視方面向時(shí)代周報(bào)記者郵件回復(fù)稱：“本次戰(zhàn)略投資終極意義在于，市場極度關(guān)心的樂視資金鏈問題將一次性被破解。融創(chuàng)中國的出手，將讓樂視的上市公司和整個(gè)樂視生態(tài)體系均得到充足資金灌溉。”

時(shí)代周報(bào)記者多方獲悉，賈躍亭與融創(chuàng)中國董事長孫宏斌之間的這段一見鐘情式的姻緣，始于去年12月初葛洲壩房地產(chǎn)公司董事長何金鋼的牽線。隨后，孫宏斌便帶上融創(chuàng)的團(tuán)隊(duì)、聯(lián)想控股的團(tuán)隊(duì)以及聘請的顧問前往樂視，做了一個(gè)月的“盡職調(diào)查”。孫宏斌甚至笑言：“我比賈躍亭更懂樂視�！�

有意思的是，同為山西老鄉(xiāng)的孫宏斌解了賈躍亭的燃眉之急，賈躍亭則用包括樂視網(wǎng)、樂視致新及樂視影業(yè)等最當(dāng)下樂視最優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)還了孫宏斌人情。對賈躍亭最缺救命錢的汽車業(yè)務(wù)，孫宏斌卻直言“看不懂所以先不碰”。

值得注意的是，孫宏斌火線馳援賈躍亭背后并非沒有條件，一是賈躍亭必須在12個(gè)月內(nèi)將質(zhì)押降低到50%及其以下；二是根據(jù)融創(chuàng)中國公告，融創(chuàng)中國將獲得樂視網(wǎng)、樂視影業(yè)和樂視致新的董事會席位，并享受樂視系其他公司的優(yōu)先投資權(quán)。某些條款還規(guī)定，重大決策必須要投資人同意才能執(zhí)行。

按照承諾，賈躍亭需要在一年內(nèi)把質(zhì)押股份降到5.12億股的50%，也就是2.56億股。根據(jù)樂視網(wǎng)2016年3季報(bào)，賈躍亭質(zhì)押的樂視網(wǎng)股票共5.71億股，占其擁有股份的83.6%。其中差額是3.15億股，賈躍亭在一年后需還款至少60億元。此外，融創(chuàng)的“聯(lián)營”也相當(dāng)于對未來賈躍亭天馬行空的決策和布局有所掣肘。

對于賈孫兩個(gè)極富個(gè)性的“商界奇人”，走到一起是否能善始善終的問題，資深行業(yè)分析師支國平向時(shí)代周報(bào)記者分析道：“孫宏斌情商很高，不是一個(gè)欺人太甚的人，看他對柳傳志，對綠城宋衛(wèi)平就知道了。實(shí)際上，市場缺的是好標(biāo)的，而不是錢�！�

與此同時(shí)，168億元的重大戰(zhàn)略融資里，除了出資150億元的金主融創(chuàng)，還有另外兩家投資方樂然投資和華夏人壽合計(jì)向樂視投資18億元。

記者查閱工商資料獲悉，樂然投資全稱為寧波杭州灣新區(qū)樂然投資管理合伙企業(yè)，成立于去年3月份，注冊資金為35.05億。四位股東分別是：深圳英大資本管理有限公司、臨汾市投資集團(tuán)有限公司、樂視控股和樂投投資管理（寧波）有限公司，四者分別占比57.06%、28.53%、14.26%及0.14%。

資料顯示，深圳英大資本的實(shí)際出資人背景為國家電網(wǎng)集團(tuán)，而臨汾市投資集團(tuán)的出資人背景則是臨汾市財(cái)政局。也就是說，地產(chǎn)資本、國有資本、山西地方政府資本、保險(xiǎn)資本，通通參與了樂視網(wǎng)的這一輪融資。

此前，2016年12月份，山西省主管金融的副省長王一新曾在一次演講中對臺下的賈躍亭喊話要“挺住”�！氨绕饡x商前輩們在‘刀口上添血’，這點(diǎn)困難不算什么。”“你想在家鄉(xiāng)山西申請辦互聯(lián)網(wǎng)銀行，我們支持你，家鄉(xiāng)永遠(yuǎn)是你溫暖的大后方。”

而在2016年11月份樂視資金告急時(shí)，賈躍亭在長江商學(xué)院CEO6班包括海瀾集團(tuán)、恒興集團(tuán)、宜華集團(tuán)、敏華控股、魚躍集團(tuán)、綠葉集團(tuán)等企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人在內(nèi)的“中國好同學(xué)”便到訪樂視大廈，雪中送炭簽署了6億元投資。

有意思的是，1月6日由樂視視頻出品的大型戀愛交友真人秀《單身戰(zhàn)爭》首播，海瀾之家便拿下了節(jié)目的首席冠名品牌，在開年網(wǎng)綜市場中搶先露臉。

宜華集團(tuán)方面拒絕回答，時(shí)代周報(bào)記者向宜華集團(tuán)求證投資是屬于公司層面行為或是老板個(gè)人行為，以及未來宜華是否與樂視會有合作計(jì)劃等問題。

樂視華南分公司一名渠道銷售的內(nèi)部人士向時(shí)代周報(bào)記者表示，外部供應(yīng)商拉橫幅討債的消息，北京的同事早已見怪不怪。不過，樂視的內(nèi)部員工，被樂視拖欠工資提成、報(bào)銷的事情則不少見。據(jù)該員工透露，自己2016年的銷售提成年底前是拿不到了，幾個(gè)月前的報(bào)銷也還沒下來。“目前坐等被辭退中，因?yàn)樽约恨o職的話提成更拿不到了，被公司裁員還有工資賠。此前樂視不少員工因?yàn)橥瑯拥脑�因人心惶惶，處于觀望中。不過，樂視突然融到一大筆錢，希望老板融到資后，公司的情況會有所改善吧。”上述員工說道。

一名私募人士向時(shí)代周報(bào)記者指出，168億元的融資能解決70%-80%的資金需求，后續(xù)可以繼續(xù)融資，放慢速度等，樂視目前來看相對比較安全了。

能否跑出“�！本郑�

對于賈躍亭來說，煩心的2016年已經(jīng)過去，新的一年似乎開始并不壞，樂視能否跑出“危局”，仍然未知。

2017年1月15日下午，北京麗晶酒店，在名為“同袍偕行 樂創(chuàng)未來”的聯(lián)合發(fā)布會上，面對168億元的戰(zhàn)投到底夠不夠樂視渡過目前的危機(jī)這一尖銳的問題時(shí)，賈躍亭表示，資金上已經(jīng)徹底解決問題了。“除了汽車生態(tài)之外，168億元對樂視整個(gè)的資金需求，已經(jīng)能夠非常好地滿足生態(tài)戰(zhàn)略的第二階段的需求。”

兩個(gè)月前，賈躍亭曾深度反思樂視擴(kuò)張節(jié)奏過快�！拔覀兠裳劭癖肌�燒錢追求規(guī)模擴(kuò)張同時(shí)，全球化戰(zhàn)線一下子拉得過長。一邊是突飛猛進(jìn)的戰(zhàn)略與業(yè)績，一邊是日益凸顯的資金與組織壓力�！�

而在“一次性解決資金問題”之后，追求正向的資金流，成為樂視的下一個(gè)經(jīng)營目標(biāo)和挑戰(zhàn)。

“樂視從來沒有改變過戰(zhàn)略方向，要改變的僅僅是戰(zhàn)略節(jié)奏。樂視將提前進(jìn)入生態(tài)戰(zhàn)略第二階段，爭取在3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)組織與組織之間的生態(tài)墻劃分。樂視上市公司的體系內(nèi)，我會投入更多的精力，上市公司和電視子生態(tài)的業(yè)務(wù)2017年將會進(jìn)入盈利高速增長期，非上市公司體系，我們關(guān)注正向現(xiàn)金流是否快速的增長，同時(shí)我們依然希望規(guī)模化快速獲取高價(jià)值用戶。”

賈躍亭透露，2016年，樂視全生態(tài)的營收將突破500億元，2015年才180多億元。而樂視網(wǎng)2010年上市，收入在2個(gè)多億元，2016年銷售收入預(yù)計(jì)將突破200億元。

“樂視有包括電視、手機(jī)、甚至未來的汽車，這些智能終端形成的硬入口，也有包括網(wǎng)站在內(nèi)的軟入口。通過電視和手機(jī)，樂視運(yùn)營著將近5000萬的樂迷，他們的價(jià)值非常巨大。”

對于分去賈躍亭一半精力卻引來最多質(zhì)疑之聲的汽車業(yè)務(wù)，賈躍亭直言，汽車已經(jīng)投入了非常多的資金，也傾注了很多的精力。在生態(tài)協(xié)同和生態(tài)化反方面，汽車生態(tài)和整個(gè)生態(tài)是不可分割的部分。

“我經(jīng)常跟我們的投資人講，你們完全可以放心，這輛車肯定是一個(gè)顛覆性的產(chǎn)品，我們很有信心讓樂視汽車成為下一個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的拓荒者和引領(lǐng)者。我們的A輪融資，應(yīng)該會很快正式啟動。在融資方面，其實(shí)有很多真正的前瞻性投資者，已經(jīng)開始非常深入地關(guān)注我們的汽車生態(tài)，而且也有了一些非常好的進(jìn)展。”