2016中國(guó)汽車保險(xiǎn)發(fā)展論壇5月11、12日在北京開幕。今年的中國(guó)汽車保險(xiǎn)發(fā)展論壇重點(diǎn)討論了政策實(shí)施現(xiàn)狀與市場(chǎng)發(fā)展方向，如何開發(fā)新產(chǎn)品、拓展新渠道，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在車險(xiǎn)產(chǎn)品的應(yīng)用與發(fā)展，以及多方合作搭建高效的售后服務(wù)平臺(tái)。
　　人保財(cái)險(xiǎn)執(zhí)行副總裁王和在演講中提出，汽車保險(xiǎn)應(yīng)高度關(guān)注“未來汽車”的發(fā)展趨勢(shì)，并思考自身的“再存在”問題�！翱萍肌焙汀吧鐣�(huì)”將成為驅(qū)動(dòng)“未來汽車”發(fā)展的重要因素和根本動(dòng)力，并共同打造汽車生活的未來。
　　螞蟻金融服務(wù)集團(tuán)保險(xiǎn)事業(yè)部資深總監(jiān)李冠如從AlphaGo講起，提出保險(xiǎn)行業(yè)將成為機(jī)器學(xué)習(xí)的下一個(gè)突破口。保險(xiǎn)將比大多數(shù)行業(yè)更重視大數(shù)據(jù)的運(yùn)用：從產(chǎn)品人群的定位、身份識(shí)別和反欺詐、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與定價(jià)，再到后續(xù)的賠付等。
　　杭州好好開車公司CEO何崇中提出，UBI是車險(xiǎn)行業(yè)擺脫目前普遍虧損狀態(tài)的重要機(jī)遇。而跟傳統(tǒng)UBI相比，基于ADAS的UBI模式內(nèi)容更豐富，能掌握到更關(guān)鍵的用戶駕駛行為信息，在定價(jià)、賠付上也更具科學(xué)性。他用公司在adas+ubi方面的實(shí)踐來闡釋這一觀點(diǎn)，認(rèn)為這一模式在當(dāng)下極具生命力。